Chevrolet Cavalier Z24 Coupe

Chevrolet Cavalier Z24 Coupe z 1993 roku.

„Jeśli szukasz sportowego, przyjemnego w prowadzeniu małego samochodu z udokumentowaną historią i standardowym bezpieczeństwem BS, rozważ Cavaliera z 1993 roku. Styl Cavaliera odzwierciedla doskonałość designu tego łatwego w zakupie i posiadaniu Chevroleta. Wybierz spośród szerokiej gamy modeli Cavaliera, w tym coupe, sedanów, kombi, kabrioletów i sportowego Z24 z silnikiem V6”. Z broszury Chevroleta z 1993 roku.

Chevrolet Cavalier Z24 coupe z 1993 roku z weryfikowanym przebiegiem 69 171 kilometrów, czyli 42 980 mil. Z24 ozdobił pieszego Cavaliera osłonami, błotnikami i grafiką, tworząc sportową wersję pojazdu flotowego. Sportowy charakter

nadwozia
podkreśla dwustopniowy lakier Victory Red, a dzięki Fordowi Taurusowi z końca lat 80. przednie kratki wlotu powietrza stały się bardziej opływowe i czyste, a główny wlot powietrza został osadzony w przednim zderzaku tego sportowego samochodu. Podwójne wybrzuszenia na masce mogą nie być funkcjonalne mechanicznie, ale w dużym stopniu wzmacniają agresywność samochodu, a w połączeniu z tylnym skrzydłem mogą nawet onieśmielać na czerwonym świetle. Osłony nadwozia zapewniają efekt obniżenia, jak w samochodzie wyścigowym GTP, a 15-calowe koła są dyskretne, ale kierunkowe, co świadczy o sportowym zamierzeniu. W tym okresie Chevrolet wyróżniał się czerwonym plastikiem i wszystkie są tutaj w dobrym stanie, a emblemat Z24 jest trójkolorowy, co również wskazuje na ten okres. Niedociągnięcia obejmują wgniecenia, otarcia o krawężniki, rysy, w tym głębokie na końcach kompozytu, odpryski, otarcia i zadrapania na brodzie.

Wnętrze:
Czysty design wewnętrznych drzwi obejmuje czarne plastikowe i materiałowe wstawki, a także montowany w drzwiach 3-punktowy pas bezpieczeństwa. Gdzieś pomiędzy automatycznymi pasami bezpieczeństwa a poduszkami powietrznymi, Chevrolet przez krótki czas oferował tę alternatywę. Wewnątrz, grafitowe, materiałowe fotele kubełkowe są w doskonałym stanie niczym kapsuła czasu, a tylna część odzwierciedla kolor i stan, oferując pas biodrowy na środku i składaną część, zwiększającą pojemność bagażnika. Ergonomiczna kierownica stała się standardem, ale na początku lat 90. była naprawdę sportowa! Przed nią znajduje się prosty zestaw wskaźników w doskonałym stanie, a w konsoli środkowej znajduje się radio AM/FM/kasetowe z najnowocześniejszym „automatycznym biegiem wstecznym” oraz prosty, szary i plastikowy panel klimatyzacji. W konsoli środkowej dźwignia zmiany biegów w kształcie litery T przesuwa się przez krótki rowek wycięty w płaskim plastikowym panelu, gdzie widać nieruchome pęknięcie. Czarna wykładzina prezentuje się świetnie, podobnie jak polarowa podsufitka wokół szyberdachu, a bagażnik jest czysty i wykończony szarymi panelami materiałowymi.

Układ napędowy.
Pod maską znajduje się poprzecznie zamontowany silnik V6 o pojemności 3,1 litra i mocy 140 KM z wtryskiem paliwa. Prezentuje się w czystym, komfortowym stanie technicznym i jest połączony z 3-biegową automatyczną skrzynią biegów TH125C, która przekazuje moc na przód dzięki przełożeniu 3,33.

Podwozie
Poza zmianą koloru metalu spowodowaną wiekiem, spód służy również jako kapsuła czasu, zapewniając suche i wolne od rdzy warunki. Pojedynczy wydech przechodzi przez oryginalny tłumik i emituje podwójne końcówki, jedyne miejsce powierzchniowej rdzy. Na pokładzie znajdują się hamulce wspomagane tarczami z przodu i bębnami z tyłu, a zawieszenie obejmuje kolumny Macphersona z przodu i sprężyny śrubowe z tyłu.

Właściwości jezdne Silnik
V6 ożywa bez wahania, a samochód zapewnia to, czego oczekiwało 273 617 nabywców Cavaliera w 1993 roku: płynną jazdę, wygodne wnętrze i niezawodną jazdę, która została nieco przyspieszona dzięki oznaczeniu Z24. Mamy opony z tego samego roku co samochód, więc nie testujemy granic możliwości samochodu, ale przy prędkościach pieszych radzi sobie dobrze. Z wyjątkiem licznika przebiegu dziennego, wszystkie funkcje tego samochodu dojeżdżającego do pracy działają zgodnie z przeznaczeniem. Chociaż Classic Auto Mall oświadcza, że ​​funkcje te działały w czasie naszej jazdy próbnej, nie możemy zagwarantować, że będą działać w momencie zakupu.

Ponad połowę produkcji Cavalierów stanowiły coupé, które były kierowane do młodych odbiorców, a Z24 trafił do osób ceniących sportowy wygląd – coś, co każdy amerykański producent oferował w takiej czy innej formie. Chevroletowi udało się to znakomicie z Z24, a opinie w internecie są pełne samych dobrych wspomnień poprzednich właścicieli. Teraz możesz powrócić do tamtych czasów z tym dobrze zachowanym egzemplarzem z niskim przebiegiem.